Tags: delahaye

Mille Miglia 2017. Часть 10. Французы, американцы и все остальные.

Вот я и подобрался к финальной части отчета о ралли ретро-авто в Брешии. Сегодня речь пойдет о машинах, которых было меньше всего среди участников - это редкие французские марки, автомобили из США и все остальные.

1. AMILCAR GCSS 1926

Collapse )
  • mrdzen

Музей Ле-Мана. Не только гоночное.

Оригинал взят у mrdzen в Музей Ле-Мана. Не только гоночное.

C.D. Peugeout SP66 1967 г. и Rene Bonnet Aerodjet LM6

Автомобильный музей, это как раз тот тип музеев, в который мне легко собраться хоть ночью, хоть в мороз. За небольшую сумму на входе получаешь билет в машину времени, где каждый экспонат хранит дух своего времени и свою историю. Ну и в который раз обещаю себе купить наконец поляризационный фильтр к фотику.

Collapse )

Autoworld Brussels. Часть 1.

Больше всего в Брюсселе я хотел посмотреть не архитектуру и достопримечательности, а музей автомобилей Autoworld. "Мир автомобиля" находится в парке 50-летия независимости Бельгии. С 1902 года в этих павильонах проходили автосалоны, а ныне расположились 2 музея - автомобильный и военной техники. Музей примечателен своей огромной коллекцией довоенных машин, в том числе исчезнувших ныне марок. Весь первый этаж посвящен этим автомобилям.



Collapse )

Автомобили первой половины ХХ века

Продолжаю рассказывать историю мирового автомобилестроения на примерах из экспозиции музея братьев Шлумпф. В прошлом посте я охватил период от зарождения автомобиля в 1880-х годах девятнадцатого века до начала Первой мировой. Сегодня я покажу автомобили первой половины ХХ века, начиная от автомобилей 1900-х годов и завершая моделями, выпущенными перед началом Второй мировой.

Пожалуй, это самая интересная эпоха в автомобильной истории, когда автомобиль стремительно эволюционировал от каретной компоновки к более привычным формам, инженеры не боялись экспериментировать, а кузовщики и дизайнеры создавали настоящие шедевры, ставшие классикой на века.



Collapse )

Автошоу Торонто 2015 , золотые годы

Продолжаю обзор автошоу. Девиз больше фотографий меньше слов. Пересказывать вики неохота.
Прошу прощение за некоторые фотографии , так как условия для сьемки были тяжелые. Очень темно и полумрак. А снимал на мыльницу Сони. ( слышу как кукурунд говорит фуууу и начинает искать пыль ...)
Cord 810 phaeton 1936
Дизайн Гордона Бюрига в оригинале для Дюзенберга. Один из моих любимых автомобилей, по дизайну. Многие помнят по фильму Тень с Алеком Болдвином. Даже если не помните фильм но желтый Корд такси думаю вспомнят многие.

DSC05523
Collapse )

True Barnfind

Оригинал взят у orbicraft в True Barnfind

Спешу поделиться невероятной вчерашней находкой коллекционеров Франции. Господа нашли и выставят на торги в феврале 2015 года 60 редчайших олдтаймеров, среди которых три Talbot Lago - два T25 и один T26 Record Coupe от Sautchik, Hispano Suiza H6B cabriolet от Millo Guiet, раритетные Delahaye и Panhard-Levassor и многие другие лакомые лоты. Коллекцию начал в 1950 Roger Baillon, глава местной транспортной компании. Он планировал нечто вроде музея, однако позже потерял бизнес, а о площадке хранения было попросту забыто. Ждём парижский RetromobileSalon, который обещает быть жарким на торги!
Collapse )
6

Technoclassica - part 15. Франция - все остальное.


Завершаем рассказ о французах в Эссене. Сегодня, главным образом, различная экзотика. Например, вот такое купе Autobleu Streamliner, сделанное для гонки Mille Miglia. Производитель существовал всего 8 лет, с 1950-го по 1958-й год.

DSC_4160

Collapse )
Пингвин
  • twanger

Музей Задорожного. Часть 2

Оригинал взят у twanger в Музей Задорожного. Часть 2
Вот в этой части в основном машины.

Вот такая машинка катала всех желающих по территории музея

Collapse )