Европейские Фольксвагены этого поколения комплектовались единой блок-фарой, а автомобили с раздельными фарами дальнего/ближнего света были предназначены для североамериканского рынка, где это предписывалось местным техрегламентом. На данном экземпляре фары раздельные, что даёт повод предположить, что машина прибыла к нам из-за моря, и соответственно она должна называться не Passat, а Quantium или Santana. Поворотники у этих моделей монтировались в бампере, на отловленной машине они уже заменены на ВАЗовские.
Увы, шильдики на машинке не сохранились, так что определить точное название модели затруднительно. Общее состояние авто - очень средненькое, тем не менее, старый Фолькс на ходу и частенько ездит.
