Как вы понимаете, есть все прочие автомобили, и есть Bentley. Кроме шуток - мало какая другая марка настолько сочетает в себе аристократизм, благородное происхождение, славную историю, элегантность, мощь, выдающие спортивные достижения, скорость, роскошь и комфорт.
Особенно впечатляют довоенные Speed Six - подумать только, эти огромные колымаги с отважными "Парнями из Бентли" за рулем развивали такие скорости, с какими сегодня можно ездить разве что по безлимитным автобанам.
Около этого автомобиля я залип надолго. Это невероятных размеров и красоты купе заказал сам Вульф Барнато в память о своей победе в гонке с "голубым экспрессом". Впрочем, мне кажется, что это качественно выполненная реплика, потому что настоящий Blue Train Bentley стоил бы как все остальные машины в Эссене вместе взятые.
Еще один двухдверный Speed Six, тоже с кузовом от Gurney Nutting.
Эффектная реплика с послевоенным 8-цилиндровым двигателем:
Далее - более респектабельные модели. Парочка Mark VI:
Mark VI Drophead Coupe:
R-Type Continental с кузовом H. J. Mulliner:
S1:
S1 Continental:
Еще один S1 Continental, на этот раз кабриолет:
S2 Continental:
И, наконец, S3:
