September 12th, 2015

simtour
  • simtour

Британский конвоир (LDV Convoy).



На крымских просторах экс-Украины, гораздо чаще, чем в материковой России можно увидеть весьма примечательные (в основном своим длинным носом) фургончики, микроавтобусы и грузовички редкой, но такой родной (в частности, для жителей Нижнего Новгорода) марки LDV. Представленной одной, но очень разноплановой моделью - Convoy (иногда встречается ещё и LDV Pilot). LDV Convoy - продукт почившей в бозе британской компании Leyland-DAF Vans из Бирмингема. Которая начала выпуск этих лёгких коммерческих автомобилей в далёком 1996 году, взяв за основу свою уже устаревшую, но очень хорошо зарекомендовавшую себя (простотой и надёжностью) модель Leyland DAF-400 (в свою очередь восходящую к модели Austin Sherpa образца 1966 года). Изначально будущий любимец британских почтальонов (LDV Convoy до сих пор использует почта Англии «Royal Mail», а так же полиция, дорожная служба и т.д.), вне зависимости от вариантов кузова, коих насчитывалось очень много, начал сходить с конвейера с двигателями Rover и Peugeot. Однако, самыми распространёнными и популярными силовыми агрегатами для Convoy'ев являются двигатели Ford, объёмом в 2,5 (атмосферный) и 2,4 (с интеркулером и без) литра. Добавившиеся в оснащение модели чуть позже, но так и оставшиеся до полного снятия её с производства в 2006 году (на рынке Украины, где LDV Convoy продавался официально - их большинство). Когда на смену Convoy'ю пришёл хорошо знакомый нам, россиянам, фургон LDV Maxus. Производимый так же у себя на родине, в Бермингеме, но получивший российскую "прописку" в Нижнем Новгороде, в свете покупки фирмы LDV Group Limited «Группой ГАЗ». Впрочем, российский этап жизни компании LDV продлился недолго - уже в 2009 ГАЗ продал контрольный пакет акций китайцам. Которые перенесли производство машин в КНР и начали собирать Maxus под собственным суббрендом Maxus-Datong. Хотя, к истории оригинального LDV Convoy это уже не имеет никакого отношения - носатые (и этим очень отличительные) британцы к тому времени окончательно стали частью истории. Мимо коей, при случае, проходить просто так, пожалуй, не стоит. :)
headlamp
  • 478306

Зайцы (но не русаки :-) и Форды (из Американского)

Зайцы прямо вот они - на фоне Форда F-series из конца 80-х или начала-середины 90-х (то-ли 8-е, то ли 9-е поколение, точнее не определю, 1987-1996)

Collapse )
Такие дела
Оригинал 478306: Зайцы и Форды (из Американского)