February 28th, 2015

Jeep

Еще один леворульный Датсун

Раньше ж как было? Не было никакого Ниссана, а был дешевый и неприхотливый Датсун. С настоящим императорским качеством. Потом пришли маркетологи и всё заверте... В общем, до поры бренд положили на полку и что такое Датсун знают только жители Приморья, ну и любители японской автостарины (часто первые совпадают со вторыми, но руль при этом обязательно правый).
Но после того, как былая слава "настоящего японского автомобиля" померкла и концерн Ниссан слился в экстазе с французами из Рено, а потом они "на двоих" прикупили маленький свечной заводик "АвтоВАЗ", с бренда решили сдуть пыль. Под маркой решили вновь выпускать бюджетные автомобили, но с маленькой хитростью - на разработку глобальных моделей решили не тратиться, лепя шильдик на местные поделки.
И вот примерно таким образом многострадальное шасси ВАЗ-2108 "Зубило" 1984 года выпуска стало иномарочным, побывав сначала той самой Зубилой (ах, этот цвет "мокрый асфальт"!), потом "Десяткой", "Калиной" и, наконец "Грантой". Теперь вот Датсун miDO. По большому счету, снаружи Калину выдаёт лишь форма дверных проемов. Заглянув в салон, обнаружил там, кстати, кочергу "автомата".



Collapse )