February 14th, 2013

Авто
  • chortos

Фотоистория московских пробок

Оригинал взят у visualhistory в Фотоистория московских пробок
При просмотре старых снимков Москвы или другого более-менее крупного советского города одна из типичных реакций - умиление свободными дорогами. За последнее время пробки уже успели всех достать, особенно в "Нерезиновой", где число автомобилей выросло за последние полтора десятилетия во много раз. Теперь город регулярно "стоит" по случаю любого ненастья и длина заторов измеряется тысячами километров. Во время последнего крупного снегопада некоторые автовладельцы добирались с работы до дома за 7-8 часов.
Действительно, в советской Москве такой глобальной проблемы не существовало, но сами пробки, в локальном масштабе, всё же случались. Мы можем посмотреть, как это выглядело в разные времена благодаря старым снимкам.

Этот снимок сделал американец David C. Cook у моста через канал им. Москвы в 1969 году:


Крупнее
Однако начнём по хронологическому порядку.


Collapse )

headlamp
  • 478306

Две лошадиных силы

Ну, это конечно офтопик, но с другой стороны, в историческом / туристском центре Вены фиакры - совершенно равноправные участники дорожного движения, а на некоторых улицах их больше, чем автомобилей.
Так что, всё таки опубликую
(уважаемые модераторы, не сердитесь, больше не буду - по крайней мере в ближайшее время)

IMG_9705_resize

Collapse )
Следующих два поста про Вену:
Смотри по сторонам (3) - вероятно завтра
Technisches Museum Wien