November 15th, 2012

Ребята с нашего двора

Как уже было подмечено, в наши времена "Москвичи" на своей исторической родине чаще встречаются не на дорогах, а во дворах. Надо только поискать. Этот 408, например, стоит и, видимо, давно на улице Яблочкова.




Collapse )
Москва для Москвичей

Продолжая тему Москвичей.

Очень скорбный Москвич-400
Снято 7 июля 2012 года на юго-западе столицы (а названия улицы я все равно не помню ;)

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Широко известный в ретро-сообществе автомобиль широко известного в том же сообществе человека. Увы, живет на улице и состояние его непотребно.
Collapse )
DIECAST43

Милицейские Вольво

Оригинал взят у mib55 в Милицейские Вольво
В обсуждении заметки про ППМ вспомнили про Вольво-240, служившие в омской милиции, про них стоит рассказать поподробнее. Появились эти Вольво в Омске в 1992 году и резко выделялись на фоне стандартного автопарка того времени, тогда вообще иномарок было ещё достаточно мало. Машины были закуплены большой партией - больше ста штук, все они были выпущены в 1992 году. Вольво пришли уже в спецокраске, причём светоотражающей, и со всем полагающимся оборудованием, включая непривычные в то время световые балки, дооборудование проводилось то ли в Швеции, то ли в Финляндии. В Омск машины пришли своим ходом, причём про перегон их рассказывают следующую байку:
Казахстан в то время уже стал суверенным и начал обустраивать границу, были поставлены посты и на дороге М-51. И вот по трассе идёт колонна новеньких патрульных Вольво - несколько десятков машин, и переговаривающимся по рации водителям приходит в голову идея. Они включают на всех патрульках люстры и сирены и в таком виде проскакивают всей колонной на полном газу мимо охреневших казахов на посту. :) К подходу второй колонны машин, едущей немного позади, и без иллюминации, казахи отошли от шока и колонну тормознули, после чего выяснилось, что все документы на перегоняемые авто ехали в одной из машин первой колонны, пришлось ждать, пока подвезут.

Большинство полученных омской милицией машин были седаны Вольво-240GL (по заводской индексации эта модель 240-го семейства носила индекс 244GL). Такая модель в стандартной комплектации снабжалась бензиновым 2,3-литровым двигателем, развивавшим мощность 115 л.с., максимальная скорость машины - 175 км/ч. Выпуск 240-го семейства был прекращён в 1993 году.


Collapse )

metteur

Не то, что бы уж совсем экзотика, но...

"Нива" в Мюнхене. Как я уже говорил — любимая машина небогатых джиперов, лесников, охотников и прочих искателей приключений на гаечный ключ.

20110626-IMG_8065


Collapse )
Советский вездеход на немецких улицах. Статья из газеты "Германия Плюс"