Autostadt Wolfsburg. Часть 2

Автомобили марок концерна Фольксваген я уже показал в первой части обзора на Autostadt, теперь речь пойдет об остальных.

Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost:





Benz Patent-Motorwagen 1886:



Laurin & Klement Typ A, на первый взгляд название марки какое-то французское, а на самом деле "Лорен" и "Клеман" были чехами, которые основали марку предшествующую Шкоде:



Ford Model T:





Renault 16, первый хэтчбек:





Messerschmitt Bf109 KR200:



Benz Velo Comfortable:



Lancia Lambda, первый в мире несущий кузов:



Borgward Isabella:



Кстати эту немецкую марку собираются возродить и уже даже показывали концепты будущих автомобилей.

BMW 1500 Neue Klasse. По сути дела это был первая модель в нынешнем формате марки:



Austin Mini:



Autobianchi A112. Первый автомобиль в современном представление о компактной городской модели: переднеприводный хэтчбек с поперечно расположенным мотором:



Chevrolet Capitol AA. В свое время этот простой недорогой и неприхотливый автомобиль превзошел по годовым продажам Форд:





Передние тормозы отсутствуют:



1959 Cadillac Eldorado Convertible:





Знаменитые большие плавники с ракетами:



Oldsmobile Toronado:





Jaguar E-Type:



Cisitalia 202 GS:



И старый логотип Пининфарина на крыле. До 1961 года "малой", то есть pinin, было всего лишь кличкой а не частью фамилии Фарины:



Citroёn DS:





На сегоднящний день французы возродили ДС и создили даже отдельную одноименную марку - правда ничего общего с представленным выше выдающимся автомобилем эти заурядные еврохэтчбеки не имеют.

Cord 812:







К сожалению что-то было не так с механизмом подъема правой фары. Попытка ее достать рукой чтобы получилось фото получше не увенчалась успехом.

Alvis FWD Type FA:





Честно говоря, мое внимание в этой машине привлек не передний привод и не независимая подвеска всех колес, а забавная фигурка с кроликом на капоте:



Saab 99 Turbo. Первый в мире крупносерийный автомобиль с малолитражным турбомотором, все в рамках философии Фольксваген:





Chevrolet Corvette C1:



Chevrolet Corvair, американский "Запорожец":





Что бы кто ни говорил, особенно сторонники автомобилей с кузовами типа хэтчбек или универсал, а большой отдельный багажник (или моторный отсек в данном случае) смотрится на автомобиле очень хорошо.

Lincoln Zephyr V12:







Я начал рассказ с Гольфа, который считается самым типичным ФВ, а завершу экспонатом пожалуй самым далеким от философии Фольксваген: огромный величественный многолитражный и роскошный двухместный Cadillac V16:





На этом все.