Chaga (chaga) wrote in auto_daily,
Chaga
chaga
auto_daily

Categories:

Вторая жизнь Мосгортранса

"Свежее" пополнение в рядах пассажирского транспорта Тольятти - FIAT Ducato 244 CSMMC-RTL, который последние шесть лет исправно трудился на улицах Москвы под флагом ГУП "Мосгортранс". О чем, наример, красноречиво свидетельствует его зелено-полосатая ливрея. Пока это вторая маломерка (машина особо малой вместимости), списанная столичным автобусным монстром и купленная нашим местным частником.



Весьма непривычно наблюдать под лобовым стеклом и сбоку микроавтобуса "взрослые" электронные маршрутоуказатели "Селена". В Т. они тоже используются, но единичными комплектами и только на больших автобусах и троллейбусах.

Поскольку нынче нет необходимости менять госномера при продаже и регистрации ТС на нового владельца, то Дукато приехал сюда с родными московскими табличками:



Из столицы Фиат списан в минувшем октябре, а здесь появился примерно с месяц назад. На маршрутах замечен не был, хотя это всего лишь вопрос времени.

В Мск он впахивал по маршруту № 677 и числился за бывшим 7-м автобусным парком:


Источник: Автобусный транспорт / ValerG781.

Сейчас бывшие московские микроавтобусы докатывают жизненный срок во многих уголках страны. К слову, не только в европейской части. И это далеко не первая волна массового списания подвижного состава МГТ.

За последнюю пятилетку отдельно взятый Тольятти успел хлебнуть по чуть-чуть почти от каждой такой волны. В общей сложности городу перепал бэушный столичный балласт в количестве примерно 15-17 машин. Подавляющее большинство из них составили ЛиАЗы-5256, но в целом внезапный филиал Мосгортранса на берегах Средней Волги получился довольно пёстрым.

Есть парочка МАЗ-103.060. Сто третьих тут и своих хватает (около 160 штук), однако .060 для местных широт - редчайшая модификация:



МАЗ (с фото выше) в прошлой жизни. Успел поработать на разных московских маршрутах 2-го и 7-го автобусных парков:


Источник: Автобусный транспорт / ValerG781.

А вот совсем уж экзотика - Ikarus 415.33. Мне он с непривычки дооолго выносил мозг. Разумеется, базовая модель известна широкому кругу пассажиров, однако за всю историю гортранспорта Самарской области это второй 415-й. Первый появился еще в 90-х и в Самаре, недолго откатался в режиме испытаний, быстро исчезнув в неизвестном направлении. На фото - единственный тольяттинский эксклюзив:



Тот же Ik-415 на службе МГТ:


Источник: Автобусный транспорт / Артём Ковалевский.

Все остальные "москвичи" в фирменной столичной ливрее на улицах Тольятти - сплошь ЛиАЗы-5256.25 выпуска первой половины 2000-х. Перед продажей Мосгортранс даже не поленился освежить своё списанное старье новым слоем краски, сохранив родную цвето-графическую схему:



5256-х в Мск трудилось мнооого, оттого десятки тех машин расползлись за сходный прайс по бесчисленным городам и весям Замкадья.



Применительно к списанным машинам МГТ, попавшим в Тольятти, есть одна любопытная деталь. Все они куплены частными лицами и конторами, но работают преимущественно на муниципальных городских маршрутах. Причем не как самостоятельные перевозчики, а висят на субподряде у муниципального же АТП, которое формально должно эти маршруты обслуживать.



По официальной версии, чтобы закрывать все свои графики и рейсы у городского пассажирского автохозяйства не хватает исправного подвижного состава и водителей. Отсюда - якобы - и частники на бэушных московских вёдрах. Существуют, правда, и иные мнения на сей счет. Сам я за яйца никого не ловил, поэтому оставлю альтернативные варианты за скобками.



Так что пока Мосгортранс пачками приобретает себе новый и современный подвижной состав, периферия донашивает за столицей, как за богатым и дальним родственником, потёртые жизнью ботинки.

С другой же стороны - на берегах Волги сохранён волею случая важный кусок истории московского городского транспорта. Прямо таки целый автобусный парк в миниатюре: разные модели автобусов, старая ливрея.. И первое, и второе стремительно уходит со столичных улиц в небытие. Икарусов-415 в МГТ давно уж нет, а считанные зелено-полосатые МАЗы и ЛиАЗы мирно догнивают под забором. Маленькие Фиаты Дукато вроде б еще можно встретить на дорогах Москвы, но 2017 год явно станет для них последним.

Такой Мосгортранс. На выезде.
Tags: fiat, ikarus, автобусы, лиаз, маз (мзкт)
Subscribe

  • Транспорт Хабаровска - День города

    С Днём Незав... 12 июня, товарищи! Недавно наш коллега Игорь Горбачевский прислал мне фотографии, сделанные им 29 мая в Хабаровске. Своё 163-летие…

  • Ретро-авто Лаппеенранта.

    Гуляя по Лаппеенранте случайно набрели на сходку местных любителей раритететных автомобилей. 2. Chevrolet Nova SS, 1969. 3. Chevrolet El…

  • Сентябрь 2020, Екатеринбург.

    Ну и чтоб два раза не ходить, сразу и за сентябрь фотоотчёт. Фото примерно столько же. Поехали! 1. Этот Chrysler Concorde LX (2002) я уже как-то…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 16 comments

  • Транспорт Хабаровска - День города

    С Днём Незав... 12 июня, товарищи! Недавно наш коллега Игорь Горбачевский прислал мне фотографии, сделанные им 29 мая в Хабаровске. Своё 163-летие…

  • Ретро-авто Лаппеенранта.

    Гуляя по Лаппеенранте случайно набрели на сходку местных любителей раритететных автомобилей. 2. Chevrolet Nova SS, 1969. 3. Chevrolet El…

  • Сентябрь 2020, Екатеринбург.

    Ну и чтоб два раза не ходить, сразу и за сентябрь фотоотчёт. Фото примерно столько же. Поехали! 1. Этот Chrysler Concorde LX (2002) я уже как-то…