Фотоархивное. "Автомузей" Михаила Красинца. Часть II

Продолжение фотоотчета о прогулке 4-летней давности по свалке-автомузею. Начало тут.




1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


15


16


17


18


19


20


21


22


23


24


25


26


27


28


29


30


31


32


33


34


35


36


37


38


39


40


41


42


43


44


45


46


47


48 Насколько я понял, читая в сети разные обсуждения "автомузея", превращение в ржавчину остатков экспериментального внедорожника Москвич-415, сохранившегося в единственном экземпляре (а их и было всего 2 построено) и экспериментального москвича 3-5-5 (на фото 59) - основная претензия к Красинцу от более адекватных коллег-коллекционеров.


49 Остальные машины тоже жалко, но они не столь уникальны, тех же 412 и 2140 по программе утилизации на свалки попало огромное количество.


50


51


52


53


54


55


56


57


58


59 экспериментальный Москвич 3-5-5


60


61


62


63


64


65 кроме машин там есть 2 домика, в одном из которых обитает хозяин коллекции, а во втором сложен разный технический хлам, который можно считать частью музейной экспозиции


66


67


68


69


70


71


72


73


74